Sóc Trăng nỗ lực vượt khó hoàn thành các dự án cao tốc   (Lượt xem: 968)

Ngày 15/12, CTCP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam triển khai lắp dầm cầu số 1 là cầu đầu tiên của gói thầu thuộc Dự án thành phần 4, đoạn bắt qua sông giữa tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang .

Công ty đã vận chuyển dầm cầu bằng Xà lan đến công trường để thuận lợi cho việc lắp đặt cầu số 1, bắt đầu từ phía tỉnh Sóc Trăng. Tại công trường, nhiều phương tiện, thiết bị đã được các nhà thầu huy động đến để đẩy nhanh quá trình thi công dự án trên tinh thần đảm bảo, an toàn và hiệu quả. Theo ông Đỗ Ngọc Hưng (ảnh dưới) - Giám đốc ban điều hành CTCP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam, cho biết đến thời điểm này, công ty cơ bản đạt tiến độ xây dựng cầu số 1, số 2 và phần đường, đã đạt 92% so với kế hoạch đăng ký của năm 2024, phấn đấu đến cuối năm sẽ thực hiện đạt và vượt kế hoạch. Sắp tới, trong năm nay công ty sẽ hoàn thành việc lắp dầm cầu số 1, số 2 phía bờ Sóc Trăng.  

Nhằm thi đua lập thành tích đưa công trình về đích đúng tiến độ, CTCP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam, cho biết đơn vị đã bố trí 3 ca, 4 kíp làm việc kể cả ngày nghỉ. Việc lắp dầm cầu đầu tiên thuộc các gói thầu dự án thành phần 4, đoạn đầu tuyến của tỉnh Sóc Trăng, kết nối giữa tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng đúng tiến độ có ý nghĩa rất quan trọng trong việc kết nối toàn tuyến giữa các tỉnh, góp phần quan trọng trong việc đưa công trình về đích đúng thời gian quy định. Ông Đỗ Ngọc Hưng thông tin thêm, khi tuyến cao tốc này hoàn thành sẽ rất thuận lợi kết nối tất cả các tỉnh trục ngang của miền Tây, nhất là công tác vận chuyển các máy móc, thiết bị siêu trường, siêu trọng.

Dự án thành phần 4 thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc -Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Sóc Trăng do tỉnh Sóc Trăng làm chủ đầu tư, đến nay địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho tất cả 2.798 hộ bị ảnh hưởng, trong đó có 293 hộ phải di dời nhà ở và có nhu cầu tái định cư, bàn giao 100% mặt bằng sạch, tương đương khoảng 3.500ha thuộc các huyện Mỹ Tú, Mỹ Xuyên, Trần Đề và thành phố Sóc Trăng.

Đến nay, tiến độ dự án đã đạt trên 17%. Thực hiện kế hoạch thi đua của tỉnh, hiện nay nhà thầu đang quyết liệt tập trung nhân công, thiết bị, tăng ca, tăng kíp thi công xuyên lễ, xuyên tết nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ được giao. Hiện CTCP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam đang lắp dầm cầu số 1 là cầu đầu tiên. Từ đây đến cuối năm sẽ lắp xong 7 nhịp cầu nhằm hoàn thành kế hoạch thi đua. Song song đó chủ đầu tư chỉ đạo bám sát hiện trường cùng với đơn vị giám sát, nhà thầu để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trên công trường, mục tiêu là nhằm hoàn thành kế hoạch theo ý kiến chỉ đạo của tỉnh giao là trong năm 2026 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2027 theo đúng Nghị quyết của Chính phủ, ông Huỳnh Phước Thái (ảnh dưới) - Phó giám đốc Ban quản lý dự án 2, tỉnh Sóc Trăng, nói.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (giai đoạn 1) có tổng chiều dài 188,2km đi qua 4 tỉnh, thành An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng. Điểm đầu kết nối quốc lộ 91 thuộc thành phố Châu Đốc, tỉnh An Giang và điểm cuối giao với quốc lộ Nam Sông Hậu, kết nối đường dẫn cảng Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng, với tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. 

Giai đoạn 1, dự án được đầu tư quy mô phân kỳ 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Giai đoạn hoàn chỉnh, dự án sẽ được đầu tư quy mô 6 làn xe. Dự án  được kỳ vọng là 1 trong 6 tuyến cao tốc thay đổi vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển, đáp ứng nhu cầu vận tải, tạo sức lan tỏa, động lực phát triển kinh tế - xã hội, phát huy hiệu quả các tuyến trục dọc, từng bước hình thành trục kết nối giao thông trục Bắc - Nam và trục Đông - Tây của tỉnh Sóc Trăng nói riêng cũng như khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung./.

 Hồng Duyên, Công Toàn