Sóc Trăng đảm bảo duy trì tín hiệu thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá (Lượt xem: 239)

Việc lựa chọn thiết bị giám sát hành trình để lắp đặt trên tàu cá là do chủ tàu quyết định, dựa trên cơ sở về giá thiết bị, giá dịch vụ, điều kiện bảo hành, bảo trì, hướng dẫn sử dụng,... Mỗi thiết bị có giá vài chục triệu đồng, tùy theo chủ tàu đăng ký nhà mạng mà cước phí dịch vụ phải đóng từ 200.000đ - 300.000đ/tháng; giá nhiên liệu phục vụ nghề biển liên tục tăng cao, ngư trường đánh bắt ngày càng hẹp đã gây ra nhiều khó khăn cho ngư dân về chi phí duy trì thiết bị hoạt động.

Trong điều kiện khó khăn nêu trên, để hỗ trợ chủ tàu cá duy trì tốt tín hiệu thiết bị giám sát hành trình, HĐND tỉnh Sóc Trăng khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã ban hành Nghị quyết số 22 - Quy định chính sách hỗ trợ cước phí thuê bao vệ tinh thiết bị giám sát hành trình tàu cá. Theo đó, tổ chức, cá nhân (chủ tàu cá), tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên đăng ký tại Sóc Trăng đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình theo quy định sẽ được hỗ trợ cước phí với mức hỗ trợ không quá 300.000 đồng/tháng.

Hành trình 1 tàu cá hoạt động đánh bắt trên biển được ghi nhận thông qua hệ thống giám sát hành trình.

Thời gian qua, đội tàu cá khai thác thủy sản xa bờ của tỉnh chủ yếu hoạt động đánh bắt trên ngư trường biển Đông Nam bộ và Tây Nam bộ, giáp ranh với các nước Malaysia, Thái Lan, Indonesia,... Do đó, việc ban hành chính sách sẽ tạo điều kiện thuận lợi để ngành chức năng tiếp cận trực tiếp chủ tàu để tuyên truyền, vận động chấp hành tốt quy định của Nhà nước về chống khai thác bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (gọi tắt là chống khai thác IUU), đồng thời góp phần giúp nâng cao nhận thức của ngư dân trong việc chấp hành quy định của Nhà nước về chống khai thác IUU, nhất là quản lý, sử dụng tốt thiết bị giám sát, duy trì hoạt động của thiết bị lắp đặt trên tàu.  Qua đó, giúp cơ quan giám sát thực hiện tốt nhiệm vụ giám sát tàu cá hoạt động trên biển… nhằm cùng với cả nước quyết tâm tháo gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của EC trong thời gian tới. Ông Trần Huy Hoàng - Chủ tàu cá tại ấp Cảng, thị trấn Trần Đề, nói: Đa số ngư dân khai thác đều có máy hành trình nếu máy hành trình bị gián đoạn thì không khai thác được, vì vậy việc hỗ trợ là rất hợp lòng dân, rất tốt cho ngư dân,…

Hiện nay, thiết bị giám sát hành trình của ngư dân Sóc Trăng được cung cấp bởi 2 nhà mạng là Viettel và VNPT. Qua kiểm tra các thiết bị đảm bảo sản xuất theo đúng quy định của Nhà nước, được cơ quan Nhà nước cấp chứng chỉ hợp chuẩn, hợp quy. Tuy nhiên, máy giám sát hành trình thuộc thiết bị điện tử, trong khi điều kiện môi trường đánh bắt với độ ẩm cao, nước biển mặn nên tình trạng phương tiện bị mất kết nối xảy ra thường xuyên. Chi cục Thủy sản tỉnh thường xuyên phối hợp cùng nhà mạng thực hiện rà soát, kiểm tra, kịp thời hỗ trợ các chủ tàu và ngư dân xử lí sự cố khi có yêu cầu, thực hiện nhu cầu bảo trì, sửa chữa khi có phát sinh, đảm bảo cung cấp dịch vụ được liên tục, hiệu quả.

Nhờ triển khai nhiều cách thức hỗ trợ khác nhau, đa số chủ tàu đã có ý thức tốt hơn trong việc tuân thủ các quy định của Nhà nước về việc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá, các thiết bị giám sát bị hư hỏng, lỗi mạng đều đã được khắc phục. Một số tàu mất kết nối ngoài khơi cũng thực hiện báo cáo vị trí tọa độ về Cục Thủy sản 6giờ/lần. Ông Nguyễn Phúc Hậu (ảnh trên) - Giám đốc VNPT huyện Trần Đề, nói: Trong quá trình sử dụng thiết bị thì bên VNPT cũng có hệ thống giám sát việc kết nối của tàu cá. Khi phát hiện tàu mất kết nối thì VNPT sẽ liên hệ để xử lý. Nếu lỗi xảy ra do hệ thống của VNPT thì sẽ xử lý ngay trên hệ thống của đơn vị trước, còn trong trường hợp thiết bị đầu cuối của khách hàng bị sự cố thì VNPT sẽ liên hệ với chủ tàu nhằm tiếp cận với thiết bị để kịp thời xử lý, đảm bảo trong thời gian không quá 10 ngày.

Là chủ tàu cá tại ấp Cảng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, anh Xe Công Lực, nói: Tàu của tôi thì các thiết bị giám sát đảm bảo duy trì tốt tín hiệu khi hoạt động, không bị ngắt quãng, đồng thời sửa chữa, kiểm tra định kỳ, đối với thiết bị bị hư hỏng thì thay thiết bị mới. Bởi vì việc lắp đặt, duy trì tín hiệu thiết bị giám sát hành trình giúp mình có thể quan sát được phạm vi, hành trình hoạt động của tàu cá, từ đó không vi phạm việc đánh bắt sai vùng, sai quốc gia,…

Tại tỉnh Sóc Trăng, thời gian qua, việc chấp hành các quy định về khai thác thủy sản theo hướng bền vững và có trách nhiệm, đặc biệt là quy định về chống khai thác IUU trong đã đạt được nhiều kết quả tích cực. Tuy nhiên, tình trạng một số tàu cá còn mất kết nối vì nguyên nhân chủ quan và khách quan đã gây ảnh hưởng đến nỗ lực của cả ngành nông nghiệp trong việc tháo gỡ “thẻ vàng” của EC. Tính riêng trong tháng 3/2025, Chi cục Thủy sản tỉnh phối hợp cùng lực lượng Biên phòng và địa phương đã xác minh 32 trường hợp tàu cá mất kết nối thiết bị giám sát hành trình, đã xử phạt 3 tàu cá do mất kết nối trên 10 ngày không vào bờ khắc phục, tàu cá mất kết nối trên 6 giờ không báo cáo vị trí và tàu cá tự ý tháo gỡ thiết bị giám sát hành trình.

Nhằm triển khai thực hiện tốt các quy định của Luật Thủy sản về nội dung bắt buộc lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá, góp phần khắc phục thẻ vàng cho sản phẩm thủy sản khai thác, Chi cục Thủy sản phối hợp cùng các lực lượng chức năng và chính quyền địa phương sẽ tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền với nhiều hình thức về Luật Thủy sản và các văn bản hướng dẫn thi hành Luật cho tất cả chủ tàu cá, thuyền trưởng, ngư dân, đặc biệt nhấn mạnh nội dung, sự cần thiết phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình trên tàu cá; tăng cường kiểm soát các tàu cá ra vào cảng, kiên quyết xử lý, không cấp giấy phép khai thác thủy sản đối với các tàu không lắp thiết bị; thông tin quản lý đối với các tàu đã lắp thiết bị giám sát hành trình.

Kiểm tra thiết bị giám sát hành trình qua app được cài đặt trên điện thoại. 

Ông Lư Tấn Hoà (bìa phải ảnh trên) - Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản tỉnh Sóc Trăng, cho biết đơn vị tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền để ngư dân ý thức và chấp hành tốt việc đảm bảo duy trì tốt tín hiệu các thiết bị giám sát hành trình đã được lắp đặt. Giám sát 100% tàu cá hoạt động trên biển và xử lý nghiêm đối với các hành vi vi phạm về VMS.

Chi cục cũng phối hợp lực lượng chức năng và chính quyền địa phương đến nhà từng chủ tàu và ngư dân để thực hiện công tác gia hạn đăng kiểm cũng như gia hạn đăng ký giấy phép khai thác. Tổ chức các đoàn vận động ngư dân ký cam kết thực hiện đúng quy định về chống khai thác IUU, tuyệt đối không khai thác vi phạm vùng biển nước ngoài, không tự ý tháo gỡ thiết bị hoặc gắn thiết bị lên một phương tiện khác đang hoạt động trên biển. 

Bên cạnh đó, Phó Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản tỉnh Sóc Trăng cũng yêu các đơn vị cung cấp thiết bị có sự cải tiến hơn nhằm đảm bảo các thiết bị duy trì hoạt động ổn định trên biển, đồng thời, đề nghị đơn vị cung cấp mở các cơ sở sửa chữa thiết bị tại những khu vực tập trung nhiều tàu thuyền; trang bị những thiết bị dự phòng để hỗ trợ khắc phục, thay thế khi xảy ra sự cố mất kết nối, làm sao đảm bảo khắc phục nhanh nhất, sớm nhất để bà con an tâm khi tàu hoạt động trên biển.

Việc triển khai giám sát hành trình cho tàu cá là yêu cầu bắt buộc theo Luật Thủy sản năm 2017. Đây là quy định mới, mang tính công nghệ cao, là giải pháp kỹ thuật quan trọng nhất hiện nay nhằm kiểm soát tàu cá hoạt động trên biển. Việc đảm bảo duy trì tốt tín hiệu thiết bị giám sát hành trình không chỉ góp sức cùng cả nước sớm tháo gỡ cảnh báo “thẻ vàng” để khơi thông xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang châu Âu  mà còn góp phần thúc  đẩy ngành thủy sản phát triển theo hướng bền vững, từng bước hiện đại hoá và nâng cao năng lực khai thác, giúp  ngư dân yên tâm vươn khơi bám biển,  bảo vệ an ninh chủ quyền biển đảo trong tình hình mới./.

Trọng Phước, Ngọc Thơ