Sóc Trăng bàn giao hồ sơ mỏ Cát thực hiện Dự án cao tốc (Lượt xem: 6445)

Dự án cao tốc trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng, giai đoạn 1 có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài tuyến khoảng 58,3km. Dự án được khởi công vào ngày 17/6/2023, dự kiến cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2027. Đến nay, công tác đo đạc, kiểm đếm và phê duyệt phương án đền bù đạt 99%, tổng diện tích đã chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng đạt 97%. Theo báo cáo, Dự án cao tốc có nhu cầu sử dụng khoảng 6,6 triệu m³ Cát đắp nền đường và 0,6 triệu m³ Cát xây dựng cần phải cung cấp trong năm 2024 và 2025.

Ngày 6/10/2023, HĐND tỉnh Sóc Trăng đã thông qua Nghị quyết số 56 về sử dụng khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho Dự án cao tốc Sóc Trăng giai đoạn 1, theo đó có 5 mỏ Cát vật liệu xây dựng thông thường nằm trong Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 995 ngày 25/8/2023, đáp ứng loại vật liệu dùng đắp nền đường. 5 mỏ Cát nêu trên tập trung ở các huyện Kế Sách, Cù Lao Dung, Trần Đề với trữ lượng trên 11 triệu m³.

4 đơn vị trực tiếp thi công Dự án cao tốc thành phần 4 nhận bàn giao hồ sơ các mỏ Cát.

Tại buổi lễ, lãnh đạo tỉnh Sóc trăng đã bàn giao hồ sơ 5 mỏ Cát cho 4 đơn vị trực tiếp thi công Dự án cao tốc thành phần 4 theo cơ chế đặc thù tại Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ đã được phê duyệt. Các đơn vị nhận bàn giao hồ sơ 5 mỏ Cát đã phát biểu cam kết khai thác và sử dụng các mỏ Cát cho Dự án cao tốc Sóc Trăng đúng theo quy định.

Tại buổi lễ, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng phát biểu nhấn mạnh: Việc bàn giao hồ sơ 5 mỏ Cát cho các đơn vị trực tiếp thi công Dự án cao tốc thành phần 4 là một trong những bước quan trọng, kịp thời cung cấp nguồn vật liệu Cát, nhằm đẩy nhanh thi công, hoàn thành Dự án cao tốc đúng tiến độ. Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đã yêu cầu các nhà thầu thi công, khẩn trương lập thủ tục đăng ký khai thác để phục vụ thi công các gói thầu xây lắp, đảm bảo toàn bộ Cát khai thác phải được cung ứng cho Dự án thành phần 4. Trong quá trình khai thác phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm cam kết bảo vệ môi trường; khai thác đúng trữ lượng; bố trí kinh phí và thực hiện cải tạo, phục hồi môi trường sau khi kết thúc khai thác; đồng thời, huy động tối đa máy móc, thiết bị, con người để khai thác đáp ứng yêu cầu tiến độ, đảm bảo đúng theo quy định pháp luật.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng cũng yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường có nhiệm vụ chủ trì, phối hợp với các sở, ngành liên quan, hướng dẫn các nhà thầu thi công hoàn thiện các thủ tục theo cơ chế đặc thù đúng theo các Nghị quyết của của Quốc hội, Chính phủ và hướng dẫn của Bộ Tài nguyên và Môi trường; khẩn trương thành lập Tổ kiểm tra, giám sát việc chấp hành pháp luật của nhà thầu thi công trong hoạt động khai thác; đồng thời thường xuyên theo dõi cập nhật công suất, trữ lượng, chất lượng khai thác Cát cung ứng cho Dự án, định kỳ báo cáo UBND tỉnh.  

Ông Trần Văn Lâu (đứng) - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng phát biểu tại buổi lễ.

Về phía các địa phương nơi có các mỏ Cát, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu phải hỗ trợ đơn vị thi công về các thủ tục niêm yết công khai khu vực mỏ, giám sát môi trường khu vực mỏ Cát định kỳ, lắp đặt các bảng báo hiệu trên bờ khu vực mỏ Cát; thường xuyên giám sát quá trình khai thác mỏ Cát để đảm bảo thực hiện đúng theo quy định.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng được khởi công xây dựng vào ngày 17/6/2023. Đây là tuyến cao tốc trục ngang đầu tiên tại Đồng bằng sông Cửu Long kết nối khu vực với hệ thống đường cao tốc Quốc gia có tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng. Đối với Dự án thành phần 4, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Sóc Trăng có chiều dài hơn 58km, tổng mức đầu tư 11.961 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ thay đổi hệ thống giao thông không chỉ cho tỉnh Sóc Trăng mà còn cho cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời kết nối trực tiếp với các trung tâm kinh tế trọng điểm, cửa khẩu quốc tế và Cảng biển Trần Đề./.

Thiện Tính, Quốc Việt