Các nhà thầu phải có trách nhiệm với Đảng bộ, Chính quyền và Nhân dân tỉnh Sóc Trăng trong việc triển khai thực hiện các dự án, công trình trọng điểm (Lượt xem: 173)

Theo báo cáo, Dự án Tuyến đường trục phát triển kinh tế Đông Tây có chiều dài toàn tuyến khoảng 56,6 km, có điểm đầu kết nối với tuyến Quốc lộ Quản lộ Phụng Hiệp - thị xã Ngã Năm, điểm cuối tại phường Khánh Hòa, thị xã Vĩnh Châu. Dự án được bố trí vốn từ đầu đến nay là 1.589,2 tỷ đồng, đã giải ngân 1.403,2 tỷ đồng, đạt 88,3% kế hoạch; nguồn vốn bố trí năm 2024 là 426,7 tỷ đồng, giải ngân 293,3 tỷ đồng, đạt 68,7% kế hoạch. Các đơn vị thi công cam kết với chủ đầu tư, Dự án cơ bản thông tuyến và đưa vào sử dụng vào quý 2/2025.

Quang cảnh cuộc họp.

Đối với Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, giai đoạn 1, đến nay giá trị thực hiện đạt 1.545,8 tỷ đồng, đạt 19,1% giá trị hợp đồng. Dự án có 7 vị trí điện cao thế 110KV và 220KV cần phải di dời và hiện nay còn 7 hộ chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Nhìn chung các bước triển khai thực hiện cơ bản bảo đảm yêu cầu theo ý kiến kết luận của Ban Chỉ đạo Quốc gia, Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm tỉnh tại các kỳ họp. Tuy nhiên, việc triển khai dự án còn chậm, do các gói thầu xây lắp khối lượng thực hiện chưa nhiều; nhu cầu khối lượng cát phục vụ dự án là rất lớn, khoảng 6,6 triệu m3. Về tổng thể, đến nay mới chỉ có 4 mỏ cung cấp cát cho Dự án với khối lượng ước đến tháng 6/2025 đạt khoảng 1,8 triệu m3 cát, vẫn còn thiếu 4,8 triệu m3 cát.

Để đảm bảo tiến độ, chất lượng và ổn định các công trình, tại cuộc họp, ông Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh đề nghịđơn vị chủ đầu tư, nhà thầu thi công phải nhìn nhận thực tế về tiến độ thực hiện các dự án, công trình trọng điểm để từ đó đề ra các giải pháp thi công thật cụ thể, thật chi tiết để bàn giải pháp khắc phục các khó khăn, hạn chế nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm, đặc biệt là Dự án cao tốc, đáp ứng theo yêu cầu đề ra.

Ông Trần Văn Lâu (bìa phải ảnh) - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đề nghị đến cuối năm 2026 phải cơ bản hoàn thành toàn tuyến Cao tốc và đến năm 2027 phải thông xe. Do đó, đề nghị điện lực, Sở GTVT, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài nguyên và Môi trường cần phối hợp giải quyết được bài toán về di dời hạ tầng kỹ thuật các trụ điện. Ngoài ra cần tập trung vào  phương án lớn nữa là cát, đá, …để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Về tình hình giải ngân vốn đầu tư công, năm 2024 tỉnh có tổng kế hoạch vốn đầu tư công triển khai là trên 7.457,7 tỷ đồng. Trong đó, kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao là 6.912 tỷ đồng, tính đến 31/12/2024 giải ngân được 5.430 tỷ đồng đồng, đạt 78,5% kế hoạch. Để đảm bảo hoàn thành kế hoạch vốn năm 2025 và kế hoạch trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, lãnh đạo tỉnh Sóc Trăng yêu cầu các cấp, các ngành và các địa phương trên địa bàn tỉnh tiếp tục quán triệt đầy đủ vai trò, ý nghĩa của đầu tư công đối với phát triển kinh tế - xã hội, xác định giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu; tiếp tục thực hiện quyết liệt, đồng bộ, thường xuyên, liên tục, hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ, giải pháp đã đề ra.

Phát biểu chỉ dạo tại cuộc họp,  ông Lâm Văn Mẫn - Bí thư Tỉnh uỷ, Trưởng Ban Chỉ đạo đề nghị, các nhà thầu phải có tinh thần trách nhiệm với Đảng bộ, Chính quyền và Nhân dân trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng trong việc triển khai thực hiện các dự án, công trình trọng điểm. Chủ đầu tư các công trình, dự án phải thường xuyên tổ chức kiểm tra tiến độ hàng tuần ở từng nhà thầu, từng gói thầu, có biện pháp xử lý cương quyết đối với các nhà thầu không đáp ứng được yêu cầu tiến độ, chất lượng đề ra. Bí thư Tỉnh uỷ nhấn mạnh, giai đoạn từ nay đến 30/6/2025 rất quan trọng, cần tập trung để đẩy nhanh tiến độ dự án, trong đó tập trung đảm bảo nguồn cát biển, cát sông, có kế hoạch thi công phù hợp…

Ông Lâm Văn Mẫn - Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo Điều hành các dự án, công trình trọng điểm tỉnh Sóc Trăng.

Cũng trong cuộc họp, Sở GTVT đã báo cáo tình hình triển khai các công trình trọng điểm, như: Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Theo đó, cầu Đại Ngãi 2 cơ bản đã hoàn thành kết cấu phần dưới, hoàn thành thi công khối đúc hẫng, lao lắp nhịp dầm; đang triển khai công thi công và đã hợp long vào ngày 5/1; dự kiến thông xe vào dịp 30/4/2025.

Đối với Cảng biển Sóc Trăng, đã lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đầu tư xây dựng bến cảng Trần Đề thuộc cảng biển Sóc Trăng và kế hoạch triển khai đầu tư Bến cảng Trần Đề thuộc Cảng biển Sóc Trăng. Các bước đề xuất thực hiện theo quy hoạch nêu trên thì Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản giao Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ, ngành Trung ương và UBND các tỉnh, thành triển khai cụ thể theo quy định. Hiện nay, Sở Kế hoạch và Đầu tư tham mưu UBND tỉnh xây dựng Đề án đề xuất cơ chế, chính sách cho công trình này từ ngân sách Nhà nước./.

Thiện Tính, Reng Xây