Tin tức mới nhất

Đoàn công tác của Quốc hội khảo sát tuyến cao tốc - đoạn trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng (Lượt xem: 2360)

Cập nhật: 18/05/2022

Chiều nay (18/5), ông Vũ Hồng Thanh, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội và Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn cùng đoàn công tác đã có buổi khảo sát thực địa vị trí triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đoạn trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng. Tiếp và làm việc với đoàn có ông Lâm Văn Mẫn, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Sóc Trăng; ông Trần Văn Lâu, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng; ông Lâm Hoàng Nghiệp, Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng; lãnh đạo các cơ quan, ban, ngành có liên quan.

Đoàn công tác thực địa vị trí triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Đến khảo sát thực địa tại vị trí 2 nút giao của dự án cao tốc với Quốc Lộ 1A trên địa phận xã Đại Tâm, huyện Mỹ Xuyên và điểm kết thúc tại cảng Trần Đề, đoàn công tác đã kiểm tra, đối chiếu hướng tuyến trên bản đồ với hiện trạng trên thực địa, nghe đại diện đơn vị thực hiện dự án (giai đoạn báo cáo nghiên cứu tiền khả thi) trình bày tóm tắt về dự án, phương án giải phóng mặt bằng, xử lý đất yếu,...

Đoàn công tác lưu ý đơn vị thực hiện dự án cần nghiên cứu kỹ hơn về tính kết nối của dự án đối với hệ thống hạ tầng giao thông thủy bộ, hệ thống cảng biển hiện hữu cũng như các Dự án cao tốc đã và đang được triển khai thực hiện. Trong công tác giải phóng mặt bằng, cần có phương án triển khai thỏa đáng cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Đặc biệt, đối với các dự án thành phần đi qua 2 tỉnh, giá đền bù cần có sự thống nhất, tránh xảy ra khiếu nại.

Tại buổi khảo sát, ông Vũ Hồng Thanh, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội lưu ý đơn vị thực hiện dự án và địa phương cần có kế hoạch dự phòng nguồn cát, công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư để khi Quốc hội chấp thuận chủ trương đầu tư thì dự án có thể bắt đầu triển khai ngay. Ông Vũ Hồng Thanh đề nghị đơn vị tư vấn có biện pháp xử lý kỹ thuật phù hợp, tùy theo địa chất từng đoạn đường, đặc biệt đối với các khu vực có đất nền yếu./.

Thanh Tâm - Hoàng Phong

Tag: